За неке железничке пројекте који су у изградњи или планирани за почетак, њихов напредак се стално ажурира јер су већ у изградњи или тек треба да почну, тако да су увек одржавали експозицију и јавно мњење.За неке линије које су још увек у планирању, због спорог напретка пројекта у раној фази, релевантан напредак се такође „ретко може видети“.Међутим, са отпочињањем или завршетком многих кључних железничких пројеката, очекује се да ће неке планиране линије заузети центар јавног мњења и повећати „желену дискусију“.дозволите ми да вам представим 5 железница које су још у планирању и да погледам њихове пројекте.Иако неке од њих нису започеле тако брзо, могу бар људима којима је стало до ових редова дати ново разумевање.
Први је деоница Иву-Јињун брзе железнице Хангџоу-Ли:пруга се налази у централним и југозападним деловима провинције Џеђијанг, повезујући Ђинхуа и Лишуи.Планови, модели инвестирања и финансирања, као и консензус дуж руте, сви су имали одговарајуће темеље.У првој половини ове године основана је претпројектна истраживачка група за спровођење претпројектног истраживања и организовање припреме и одобравања предпројектног истраживања изводљивости, истраживања изводљивости, идејног пројекта и пратећих специјалних извештаја, као и за проучавање и предлажу планове улагања и финансирања пројеката.
Тренутно је пројекат почео да продубљује истраживање и лицитирање планске шеме.Неопходно је завршити израду извештаја о пројекту и проћи ревизију, завршити прогнозу тражње за транспортом пројекта и проучити и предложити функционално позиционирање пројекта и канала, техничке стандарде и рокове изградње.Планирано је да до краја марта 2023. године буде размотрен извештај о пројекту и завршен коначни нацрт.
Планирана укупна дужина пруге од Јивуа до Ђињуна је 86.054 километра.Почиње од постојеће станице Ииву.Након напуштања станице, линија 3 и 4 Јинии ће се користити за долазак до станице Јинии.На југу, станица Вуионг ће бити постављена на раскрсници Ионгканг и Вуии.Постоји западна станица Јиниун.
Друга је железница Хексу:експресна железница Ксузхоу-Хезе је ушла у постојеће средњорочно и дугорочно планирање железничке мреже у мојој земљи.Планирано је да цела линија буде повучена од железничке пруге Лонгхаи, која пролази кроз округ Тонгшан, округ Пеиксиан, округ Фенгсјан у граду Сјуџоу, град Хезе у провинцији Шандонг, пролазећи кроз округ Шансјан, округ Ченгву, округ Дингтао и завршавајући на станици Дингтао у постојећа железница Пекинг-Ковлун.
Тренутно су изграђене железничке пруге Ксузхоу-Пеикиан и Пеикиан-Фенгкиан у Ксузхоу, провинцији Јиангсу, које ће бити надограђене и реконструисане, док је потребно ново изградити пругу између станице Фенгкиан Схоукиан и станице Дингтао.
Планирано је да деоница од Хезеа до Схоукиана води од краја Схоукиан станице.Након преласка границе између Шандонга и Суџоуа, ући ће у округ Шансјан, град Хезе, провинцију Шандонг.Станица Јингји и Јужна станица Дингтао.Тренутно, деоница од Хезе до Схоукиана почела је са планирањем за избор локације и надметање за услуге преквалификације земљишта.Предстудија изводљивости пројекта је званично пуштена у рад, а планирано је да изградња почне 2023. године.
Трећа је међуградска железница Јамеи-Лешан-Чонгкинг:првобитно је планирано да пројекат почне од Јаана, преко Меисхана, Лешана и до Зигонга.Пре две године завршена је предстудија изводљивости која је прошла стручну ревизију и одобрена је линија у оквиру Лешана.То је да се користи план гране Емеисхан међуградске железнице Цхенгмиан-Ле, преко Емеи (заједничка са станицом Цхенгмианле Емеи), Лесхан (заједничка са станицом Цхенггуи Лесхан), Јингианнан (станица Јингианнан је успостављена у граду Ианцхенг), до града Зигонг .
Касније је настојао да прошири првобитно планирану пругу Иамеиле до Чонгкинга и укључена је у „Планирање транзита железнице на више нивоа економског круга Ченгду-Чонгкинг“ као истраживачки и демонстрациони пројекат.Спроведено је и овогодишње надметање за студију изводљивости за деоницу од Чонгкинга до Зигонга.Планирано је да се израда извештаја о студији изводљивости за деоницу од Чонгкинга до Зигонга заврши до 30. децембра ове године.
Четврта је међуградска железница Југ-Џухај-Џухај:ова пруга се званично појавила тек у последње две године.Планирано је да води од Ванкингша ка југу и подељен је на две линије.Западна линија пролази кроз нови округ Цуихенг, зону развоја бакље, град Зхонгсхан, улицу Схики, улицу источног округа, град Ванкингсха, округ Нансха, град Гуангџоу;источна линија иде преко Жонгшана до Џухаја.
Тренутно, одељак Ванкингсха до Ксингзхонг је започео истраживање и дизајн општих понуда за уговор, и настоји да испуни услове за почетак ове године.Укупан период изградње је оквирно постављен на 5 година.
Пета је пруга Цхангиуе-Ковлоон:овај пројекат је позициониран као железница опште брзине у релевантном железничком планирању моје земље.Линије се налазе у провинцијама Хунан, Хубеи и Јиангки., округ Хуаронг, град Иуеианг, округ Тонгцхенг, провинција Хубеи, округ Ксиусхуи, провинција Јиангки до града Јиујианг, са планираном брзином од 200 км/х
Време поста: 11.11.2022