Недостатак гаса у Европи доводи до пожара кинеским ЛНГ бродовима, наруџбине су заказане за 2026.

Руско-украјински сукоб није само делимична војна акција, већ директно утиче на глобалну економију.Први који ће сносити највећи терет је смањење испоруке руског природног гаса, на шта се Европа дуго ослањала.Ово је наравно избор Европе да санкционише саму Русију.Међутим, веома су тужни и дани без природног гаса.Европа се сусрела са озбиљном енергетском кризом.Осим тога, експлозија гасовода Беики број 1 пре извесног времена га је још више зачудила.

Са руским природним гасом, Европа природно треба да увози природни гас из других области производње природног гаса, али дуго времена су цевоводи природног гаса који углавном воде у Европу у основи повезани са Русијом.Како се природни гас може увозити из места као што је Персијски залив на Блиском истоку без гасовода?Одговор је да се користе бродови попут нафте, а бродови који се користе су ЛНГ бродови, чији је пуни назив бродови на течни природни гас.

Постоји само неколико земаља на свету које могу да граде ЛНГ бродове.Осим Сједињених Држава, Јапана и Јужне Кореје, постоји неколико земаља у Европи.Од када се 1990-их бродоградитељска индустрија преселила у Јапан и Јужну Кореју, високотехнолошки, попут ЛНГ бродова, бродове велике тонаже углавном граде Јапан и Јужна Кореја, али поред овога, постоји звезда у успону у Кини.

Европа мора да увози природни гас из других земаља осим Русије због недостатка гаса, али због недостатка транспортних цевовода, може се транспортовати само бродовима за ЛНГ.Првобитно је 86% светског природног гаса транспортовано цевоводима, а само 14% светског природног гаса транспортовано је ЛНГ бродовима.Сада Европа не увози природни гас из руских гасовода, што нагло повећава потражњу за ЛНГ бродовима.


Време поста: 26.10.2022